Порошенко объявил Украину державой, на крыльях которой летает весь мир
Президент Украины Петр Порошенко полагает, что «весь мир летает на украинских крыльях». Об этом глава республики написал в поздравительном сообщении, адресованном украинским авиаторам.
«Искренне поздравляю украинских авиаторов с профессиональным праздником. Благодаря вам на украинских крыльях летает весь мир, а Украина носит гордое звание авиационного государства», – говорится в посте, опубликованном в Facebook*.
С аналогичным заявлением выступил и премьер-министр республики Владимир Гройсман. «Авиационная и авиастроительная отрасли являются гордостью отечественной промышленности, а изобретения украинцев — от первых моделей Игоря Сикорского до современных самолетов-гигантов «Руслан» и «Мрия» —отдельным знаковым фондом мирового наследия авиастроения», – цитирует его слова .
Между тем реальность украинского авиапрома далека от радужных фантазий политического руководства республики. В 2015 году Киев заставил авиапредприятия разорвать контракты с Россией – основным заказчиком украинских самолетов и двигателей. 26 июля нынешнего года стало известно о ликвидации всемирно известного авиаконцерна «Антонов». До этого СМИ сообщали, что на предприятии кончился запас российских комплектующих, после чего концерн потерял возможность не только собирать новые, но и ремонтировать старые лайнеры. За весь 2016 год предприятие не построило ни одного нового самолета, отмечали специалисты.
Не лучше, чем у антоновцев, идут дела и у других украинских компаний. После взрывов на стартовых площадках ракет Falcon 9 и Antares от закупки украинских двигателей отказались США. Провалилась попытка посотрудничать с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China (AICC): передавать КНР права на Ан-225 «Мрия» Киев отказался.
Компания «Южмаш» в свою очередь оказалась втянута в международный скандал в связи с утечкой в Северную Корею ракетных двигателей баллистических ракет.
Единственным относительно удачным проектом оказалась сборка самолета-демонстратора Ан-132D. Да и в этом случае украинским успех можно назвать с большой натяжкой: ведь все права интеллектуальной собственности и конструкторские чертежи принадлежат компании из Саудовской Аравии – Taqnia Aeronautics. Сам же самолет представляет все тот же Ан-32, но собранный из британских, канадских и американских агрегатов.
*Организация запрещена на территории РФ
