Первый в России участок высокоскоростной магистрали могут построить на Урале

Власти Свердловской и Челябинской областей, а также частные инвесторы вынашивают план строительства первого в России участка высокоскоростной магистрали от Екатеринбурга до Челябинска.

Изначально первый участок ВСМ должен был пройти от Москвы до Казани. Однако согласование проекта затягивается. По предварительным данным, стоимость участка до Владимира оценивается в 459,5 миллиардов рублей, что выше стоимости участка Екатеринбург – Челябинск (360 миллиардов рублей).

Хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль» подало в правительство частную концессионную инициативу о строительстве участка ВСМ на Урале. Проект готовы поддержать такие гиганты, как «Челябинский трубопрокатный завод», инвестиционная группа «РВМ капитал», ряд других крупных инвесторов.

ВСМ Екатеринбург – Челябинск включен в транспортную стратегию России. Этот участок мог бы стать частью долгоиграющего проекта ВСМ Москва – Пекин, о котором сегодня также идет много разговоров.

У ВСМ Екатеринбург – Челябинск есть и еще одно преимущество. Именно на этом проекте можно было бы обкатать в России строительство высокоскоростных магистралей. Теперь перед правительством стоит непростая задача, на каком проекте заострить свое внимание. Ясно, что потребуются колоссальные затраты и быстро его реализовать не получится.

Представитель вице-премьера российского правительства Аркадия Дворковича сообщил, что правительство сейчас прорабатывает предложение, поступившее со Среднего Урала. Между тем бывший губернатор Свердловской области, а ныне заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин заявил, что окончание строительства ВСМ Москва – Казань возможно не ранее 2025 года, сообщают «Ведомости».

*включен Минюстом РФ в список физлиц-иноагентов